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UNE SÉANCE QUALIFICATIVE DÉCEVANTE POUR TONI ELIAS DANS LA CHALEUR DE SAINT-MARIN

UNE SÉANCE QUALIFICATIVE DÉCEVANTE POUR TONI ELIAS DANS LA CHALEUR DE SAINT-MARIN
Circuit de Misano Adriatico, 3 septembre: Malgré le méticuleux travail d'analyse abattu hier soir avec son équipe technique qui a ainsi effectué une multitude de modifications dans la géométrie du train avant et de la suspension arrière de sa Honda RC212V, Toni Elias, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, n'a malheureusement pas été récompensé à sa juste valeur aujourd'hui lors de la séance qualificative du Grand Prix de Saint-Marin et de la Rivera de Rimini puisqu’il n’était crédité seulement que du 17ème chrono (1’36.167). 

L’Espagnol de 28 ans ambitionnait bien évidemment une toute autre entame de week-end sur le circuit de Misano où il s'était imposé l'an passé en catégorie Moto2 après y avoir également brillé en MotoGP, mais les problèmes récurrents d'adhérence avec le train arrière de sa moto qu'il rencontre depuis le début de la saison l’ont relégué en queue de classement au terme de l’heure de tests qualificatifs dominés par l'Australien Casey Stoner (1’33.138). 

Toni Elias – 17ème - 1’36.167 

Toni Elias: “La frustration est bel et bien présente, et je ne peux vraiment pas croire que je vais m'élancer demain depuis la dernière ligne sur un circuit sur lequel j'ai brillé les quatre dernières années. Nous avions plutôt bien entamé notre journée dans la matinée avec une mise au point qui me permettait de bien sortir des courbes, et nous avons également travaillé cet après-midi à l'amélioration de la suspension arrière et du châssis en général. Nous nous sommes une fois de plus attachés à modifier le transfert de masse pour charger davantage le pneumatique arrière et ainsi le faire monter en température, mais nous ne sommes pas arrivés exactement à obtenir l'effet voulu. Je dois donc impérativement prendre un bon départ demain pour arriver à m’immiscer dans un groupe car je ne tiens absolument pas à rouler seul et isolé pendant toute l'épreuve.”


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