Donington Park, 24 juillet: Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a signé le 15ème temps (1’41.861) aujourd’hui lors de la première journée d’essais libres sur le tracé de Donington Park qui accueille la dixième épreuve de cette saison 2009.  C’est sous une température ambiante de 16°C et dans des conditions de piste mixtes (l’asphalte anglais était totalement détrempé en début de séance avant de sécher complètement) que le Français aura évolué au guidon de sa Honda RC212V n°14, bouclant un total de 24 tours sur les 4,023 km du circuit britannique. 

Même s’il avait remporté le GP de Grande-Bretagne de la catégorie 250cc en 2005 sur ce même tracé de Donington, Randy avoue ne pas être particulièrement fan de cette piste. Mais après sa course décevante de dimanche dernier en Allemagne, le pilote de 28 ans est plus déterminé que jamais pour réussir ses qualifications et se placer aux avant-postes; il compte pour cela sur la bonne mise au point de sa machine. En début de séance, sur le mouillé, Randy avait aligné toute une série de tours constants, mais il n’a pas été en mesure d’augmenter son rythme autant que voulu à la fin de cette heure de tests libres lorsque la piste s’est asséchée. 

L’Espagnol Dani Pedrosa sur sa Honda a réalisé le meilleur chrono du jour en 1’38.627. 

Randy de Puniet – 15ème – 1’41.861 

Randy de Puniet: “Cette première séance a pour le moins été étrange: on a débuté sur le mouillé, mais on a réussi à évoluer sur le sec dans le dernier quart d’heure avec une adhérence assez précaire. Je me sentais bien malgré tout sur l’asphalte détrempé pendant ma première sortie et je pointais en cinquième position avant de rentrer au stand. J’ai repris la piste ensuite avec la même moto chaussée des mêmes pneumatiques mais je n’ai pas vraiment réussi à augmenter la cadence. La mise au point de notre machine n’était peut-être pas la plus appropriée pour rouler correctement dans de telles conditions et nos réglages de suspension étaient vraisemblablement trop souples. Mais je ne m’en fais pas, ce n’est pas un drame: nous allons travailler sur les suspensions justement et sur la gestion moteur pour être dans les meilleures dispositions possibles demain.” 

Séance d’essais libres: 

1  Pedrosa (1’38.627)
2  Stoner (1’38.872)
3  Rossi (1’38.917)
4  Dovizioso (1’39.069)
5  Lorenzo (1’39.105)
6  Melandri (1’39.130)
7  Kallio (1’39.209)
8  Edwards (1’39.379)
9  Elias (1’39.755)
10 Hayden (1’40.116)
11 Capirossi (1’40.419)
12 Toseland (1’40.522)
13 Talmacsi (1’40.850)
14 Vermeulen (1’41.467)
15 De Puniet (1’41.861)
16 De Angelis (1’42.210)
17 Canepa (1’42.696)