Sachsenring, 17 juillet: Les pilotes de la catégorie reine ont regagné l’Europe ce week-end pour participer à la neuvième épreuve du championnat sur le tracé du Sachsenring près de Chemnitz, et la première heure d’essais libres de ce Grand Prix d’Allemagne s’est déroulée aujourd’hui sur une piste séchante après que des pluies diluviennes aient totalement détrempé la piste allemande aux alentours de 13h30. 

Randy de Puniet, le pilote du LCR Honda MotoGP Team, a signé son meilleur temps dans ces conditions en 1’23.133 (à moins de quatre dixièmes du chrono le plus rapide de la journée) dans les derniers instants de la séance après avoir longuement travaillé sur la mise au point qui lui permettra d’être le plus véloce possible demain lors des qualifications. Le Français de 28 ans aura bouclé les 3,671 km du circuit allemand à 36 reprises au total pendant l’heure de tests au guidon de sa Honda RC212V n°14, et la constance avec laquelle il a roulé cet après-midi en configuration course démontre bien qu’il est sur la bonne voie.

L’Australien Casey Stoner a pour sa part réalisé le meilleur temps en 1’22.779. 

Randy de Puniet – 4ème – 1’23.133 

Randy de Puniet: “Bien… Ça a été une bonne première séance d’essais après laquelle je dois m’avouer plutôt satisfait. On a débuté comme tout le monde sur le mouillé après l’orage, mais dès les premiers tours, mes sensations étaient particulièrement bonnes avec une moto qui nécessitait tout de même quelques modifications. Lorsque l’asphalte a commencé à sécher, j’ai pris la piste avec les gommes tendres en étant extrêmement prudent dans un premier temps, et nous avons pris la décision de poursuivre les essais avec ces mêmes pneumatiques lorsque mes chronos ont gagné en constance. J’ai donc bouclé 23 tours sans repasser par les stands (alors que le GP de dimanche compte 30 tours) sur un rythme plus que correct, et plus particulièrement en fin de séance avec les pneus usés. On peut donc envisager sereinement les qualifications de demain. La mise au point globale établie aujourd’hui est satisfaisante même si les réglages du châssis et des suspensions méritent d’être revus pour gagner en stabilité” 

Séance d’essais libres: 

1  Stoner (1’22.779)
2  Pedrosa (1’23.034)
3  Rossi (1’23.088)
4  De Puniet (1’23.133)
5  De Angelis (1’23.282)
6  Edwards (1’23.295)
7  Elias (1’23.351)
8  Hayden (1’23.367)
9  Dovizioso (1’23.370)
10 Melandri (1’23.466)
11 Lorenzo (1’23.496)
12 Capirossi (1’23.705)
13 Kallio (1’24.090)
14 Toseland (1’24.317)
15 Canepa (1’24.908)
16 Vermeulen (1’25.161)
17 Talmacsi (1’25.416)